Le Japon lance un "cerf-volant spatial"

TOKYO (AFP) - Le Japon s'apprête à lancer mardi sa première sonde vers Vénus à l'aide d'une fusée qui va également déployer un grand "cerf-volant spatial" expérimental mû par la projection des particules solaires sur sa surface. Le lanceur H-2A doit décoller de la base de Tanegashima (sud) mardi à 06H44 (lundi 21H44 GMT), a indiqué l'Agence d'exploration spatiale japonaise (Jaxa).


Il transporte le "cerf-volant de l'espace" Ikaros -- acronyme anglais pour "véhicule volant interplanétaire actionné par les radiations du soleil" -- qui se déplace grâce à la pression des particules solaires sur sa voile. Ikaros, dont le développement a coûté 1,5 milliard de yens (13 millions d'euros), va être pour la première fois expérimenté dans l'espace lointain, après plusieurs essais en orbite autour de la Terre.


La voile de cet objet spatial, dont la texture est plus fine qu'un cheveu, est également couverte de cellules photovoltaïques qui génèrent de l'électricité. Il progresse ainsi selon un "mode hybride, couplant électricité et pression", précise la Jaxa. Cette technologie lui permet de voyager dans l'espace sans carburant à condition de pouvoir capter les rayons du soleil, précisent ses inventeurs.


Ikaros, qui sera comprimé sous forme de cylindre lors de son éjection dans l'espace, va ensuite déployer sa voile carrée de 14 mètres de côté et de 20 mètres en diagonale. Son nom découle d'Icare, héros de la mythologie grecque qui a brûlé ses ailes en s'approchant trop près du Soleil.


La fusée H-2A-- fabriquée par le conglomérat industriel nippon Mitsubishi Heavy Industries (MHI) -- doit également lancer la première sonde japonaise en direction de Vénus. Le Venus Climate Orbiter PLANET-C, surnommé Akatsuki ("aube" en japonais), va travailler avec Venus Express, le satellite envoyé fin 2005 par l'Agence spatiale européenne et arrivé à destination au printemps 2006. L'engin japonais devrait pour sa part atteindre en décembre la "planète ardente", où la température est d'environ 460 degrés celsius.


Les scientifiques espèrent que l'observation du climat de Vénus, souvent décrite comme "la soeur jumelle" de la Terre en raison de sa taille et de masse notamment, pourra les aider à mieux comprendre la formation de l'environnement sur notre planète.

L'idée est interessante, mais ce qui m'a étonné c'est que la destination est prévu pour une planète "interieure" (Vénus), alors que la direction des particules solaire se trouve dans le sens opposé.
J'ai réinstallé Celestia pour voir la disposition du trio (terre, venus, soleil) à la date mentionnée et avoir une idée sur l'orbite du satellite.

voici une animation 3D sur l'aspect de ce cerf-volant :

http://www.euronews.net/2010/05/12/akatsuki-satelite-ready-to-launch/

Généralement avec un bateau à voile on arrive à naviguer en allant presque à l'encontre du vent, ça s'appelle : une navigation au près, on arrivé à remonter avec un angle de 30° avec le vent. Je pense même qu'en planche à voile on arrive à remonter sur un angle plus faible.

Le secret réside dans la contre réaction de l'eau sur la quille ou bien la dérive.
Par analogie avec notre satellite, il n'y a que du vide (l'espace) et rien qui ne ressemble à un fluide assez visqueux pour remonter au flux des particules.

Ca m'a occupé l'esprit durant le diner avec la fouchette hésitante entre l'assiette et la bouche... Finalement j'ai pensé que la contre-réaction de l'eau pourrait être la force gravitationelle, ou bien tout simplement la force d'inertie qui se conservera tout au long du trajet.

Comme j'ai une passion pour les sport nautiques et spécialement pour la voile, voici un char à voile pas comme les autres, il a établie un record de vitesse de 202 km/h (26 Mars 2009) , impressionnant.!!!.. les chars à voile n'ont pas le défaut des bateaux à voile, celui de dériver sur l'eau en quittant son axe avec la force du vent ce qui attenue la force résultante...



sa forme me rappelle le fameux Yellow Pages Endeavour (record de vitesse en 1993 : 86 km/h avec une vitesse du vent de : 37km/h )



Sans vouloir être "hors sujet" voici une nouvelle version de Yellow : Macquarie

Et si notre cher cerf-volant nippon tombe dans de mauvaises mains aliens, puisqu'il dérivera indéfiniment d'après ce que j'ai compris, ils auront notre technologie sur un plateau! de quoi pimenter un bon film scifi!

Faut-il encore que ces aliens comprennent quelque chose à notre technologie...

Quelle prétention !!!, ces bipèdes ....

Prétention valdie à la vue de tout ce que ces bipèdes ont la capacité de réaliser! Même si, à l'opposé, ils sont aussi à même de tout détruire...

Effectivement Astrophil, l'homme est très complexe, infiniment grand et infiniment petit en même temps...